Transport i sprzedaż materiałów sypkich — piasku, żwiru, kamienia ozdobnego, grysu czy soli drogowej — wymaga worków o zupełnie innej wytrzymałości niż te przeznaczone do lekkich odpadów. Ostre krawędzie kruszywa i duży ciężar właściwy potrafią rozerwać niedopasowaną folię już przy pierwszym przeładunku.
Ciężar właściwy decyduje o grubości folii
Piasek i drobny żwir mają wysoki ciężar właściwy, więc nawet niewielki objętościowo worek może okazać się bardzo ciężki. Do takich zastosowań potrzebna jest folia o zwiększonej grubości, odporna na przebicie i rozciąganie — inaczej worek pęka podczas podnoszenia lub przy uderzeniu o paletę.
Sól drogowa i materiały korozyjne
Sól drogowa dodatkowo naraża opakowanie na działanie wilgoci i korozję — folia musi nie tylko wytrzymać ciężar, ale też długo zachować szczelność podczas magazynowania na zewnątrz, często w zmiennych warunkach atmosferycznych przez całą zimę.
Pojemność dopasowana do sposobu przeładunku
Przy ręcznym przeładunku sprawdzają się mniejsze worki 20–25 kg, natomiast przy obsłudze paletowej i użyciu wózków widłowych bardziej praktyczne są większe pojemności, które ograniczają liczbę operacji załadunkowych.
Nasza oferta worków na materiały sypkie obejmuje różne pojemności i grubości folii dobrane właśnie pod kątem transportu piasku, żwiru, grysu i soli drogowej — napisz do nas, jaki materiał pakujesz, a dobierzemy odpowiedni wariant.
